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【導語】：【下午至夜間有雷陣雨 請註意防范】市氣象臺6時發佈預報：今天白天晴轉陰有雷陣雨，北轉南風2、3級，最高氣溫33℃；夜間陰有雷陣雨轉多雲，最低氣溫22℃。今天下午至夜間天空雲量增多，有雷陣雨天氣，出行請註意防雨防雷電；未來三天本市多雷陣雨天氣，局地可能伴有風雹，請關註臨近預報。
【下午至夜間有雷陣雨請註意防范】市氣象臺6時發佈預報：今天白天晴轉陰有雷陣雨，北轉南風2、3級，最高氣溫33℃;夜間陰有雷陣雨轉多雲，最低氣溫22℃。今天下午至夜間天空雲量增多，有雷陣雨天氣，出行請註意防雨防雷電;未來三天本市多雷陣雨天氣，局地可能伴有風雹，請關註臨近預報。
今起四天京城將開啟雷雨模式
在剛剛過去的這個周末，京城悶熱難耐，昨天的最高氣溫更是達到瞭35.8℃，成為今夏首個高溫天。今起四天，京城將開啟雷雨模式，但白天的最高氣溫還是在31℃至35℃之間，悶熱感持續。
昨天，京城艷陽高照，氣溫持續攀升，南郊觀象臺上午11時的氣溫就突破瞭30℃。午後，氣溫繼續上躥，最終定格在35.8℃，京城迎來瞭今夏的首個高溫天。
根據昨天的預報，隨著天空雲量增多，從後半夜開始，新一輪的雷陣雨天氣開始造訪京城。今起連續四天，預計大氣層結狀態不穩定，易產生雷雨天氣，局地還會有風雹。雖然本周前四天均有雨水光顧，但白天的高溫仍有31℃至35℃，尤其是周四，最高氣溫或將再次達到35℃，天氣仍然感覺比較悶熱。
氣象部門提醒，大傢要多關註臨近天氣預報，外出時做好防雨準備;在高溫天氣時要註意補水防曬、防暑降溫，盡量避免在戶外進行大量劇烈運動。
未來三天，京城的空氣質量總體不錯，白天的主要污染物為臭氧，空氣質量在良好到輕度污染水平。
【道路監測數據實況】北京時間06:00，目前本市大部分地區能見度在5公裡左右，能見度一般，祝您一路暢通好心情!
6月20日上午發佈今天白天到夜間北京地區空氣污染氣象條件預報。
【氣溫實況回顧】北京時間09:25，南郊觀象臺氣溫已升至28.5℃，從19日22：00到20日9:00，南郊觀象臺最低氣溫出現在05:16，為24.2℃，全市最低氣溫出現懷柔湯河口(國傢級氣象站)，為15.4℃。
【預警科普】雷雨天氣十個註意事項
雷雨是空氣在極端不穩定狀況下，所產生的劇烈天氣現象，它常挾帶強風、暴雨、閃電、雷擊，甚至伴隨有冰雹或龍卷風出現，因此往往可造成災害。那麼雷雨天氣註意事項有哪些?我們特別提醒在戶外應遵守以下雷雨天氣十個註意事項，以確保安全。
【預警科普】午後熱對流
之前就好多筒子問：為什麼夏季午後到傍晚更容易出現雷雨，下班雨神馬的真是討厭。這種天氣屬於典型的夏季午後熱對流天氣，夏日午後，近地面氣溫在太陽輻射下升得比較高，與上層空氣形成溫差，對流旺盛，如果此時水汽豐沛，且大氣內部出現擾動，就能觸發熱對流，出現雷雨。
【下午到夜間防雷雨】市氣象臺20日11時發佈預報：今天下午到夜間雲量逐漸增多，將有雷陣雨天氣，外出註意防雷雨。未來三天多雷雨天氣，請關註臨近天氣預報。具體預報：今天下午晴轉陰有雷陣雨，南風二三間四級，最高氣溫33℃;夜間陰有雷陣雨轉多雲，最低氣溫22℃。
【花粉濃度與實況預報】6月19日本市的花粉濃度監測結果是：平均每千平方毫米15粒，濃度很低。預計6月21日全市的平均花粉顆粒數為每千平方毫米20—40粒，濃度很低。特別提示：未來兩天本市的花粉濃度很低，對花粉過敏的朋友可以正常外出活動。
如何識別積雨雲
最近對流性天氣頻發，如果我們能夠識別積雨雲，並瞭解一些它的習性，就可以在相對較短的時間裡做好防范，在一定程度上避免一些損失。
對流雲顧名思義，就是由對流而產生的雲，這種雲多產生在夏季。如果低層中的空氣溫度明顯高於高層的空氣溫度(溫度隨高度的垂直遞減率過大)時，大氣就處在一種不穩定狀態，低層暖空氣就會做上升運動，從而形成對流。上升運動的暖空氣溫度不斷降低，當達到凝結高度後，水汽就會凝結形成雲。這種雲就是對流雲。對流雲一般根據對流強度分為三個階段，初期形成的為“淡積雲”。這種雲的特點是雲體較松散，雲頂向上凸起，有一個相對平坦的底部，這時對流相對較弱。
隨著對流的加強，雲頂繼續向高空發展，雲體明顯變高變大，從遠處望去就像我們常吃的菜花—“花椰菜”，這時的雲就成為“濃積雲”，對流進入中期。
當對流發展到最旺盛時期，對流雲就會如山似塔一樣，高聳在天空中，此時雲底部鉛黑，並伴有降雨，雲中還會有雷電形成，這就是對流最旺盛時期所形成的積雨雲。積雨雲所到之處往往會給當地帶來短時暴雨、大風、冰雹等強對流天氣。
因熱力條件形成的積雨雲，多出現在午後或傍晚，並且當天的天空晴朗，日照條件好，氣溫較高。如果我們能夠識別積雨雲，並能結合當時的一些氣象條件如風向、風速、雲的移動等，就可以簡單的判斷在短時間內能否會受到積雨雲的影響。熱對流天氣除瞭生消極快，也就是前面說的來去匆匆之外，還有一個特點就是局地性強。一塊積雨雲影響的范圍極小，夏天我們常見的“東邊日出西邊雨”，“夏雨隔牛背”，就是這個原因。對流天氣的這些特點給天氣預報帶來很大難度，但我們如果能夠識別積雨雲，就會對天氣預報做一點科學的實用性的訂正瞭。
雷雨又至 註意行車安全
北京汛期多暴雨天氣，城市下凹式立交橋和低窪院落會出現積滯水，河道會發生洪水，山區還可能引發山洪和泥石流。暴雨時節，如何安全出行就成瞭最受關註的問題，安利一些雨天行車安全常識給大傢，希望大傢都能夠平安出行。
【雨天行車必備口訣】
1.慢速慢行，慎用制動;2.驅除水霧，改善視線;
3.轉彎打燈，預防側滑;4.減少並線，避免超車;靜電油煙處理機租賃
5.路遇行人，減速鳴笛;6.雨天會車，拉大距離;
7.積水路面，探明深淺;8.雨夜行車，善用燈光。
【雨天行車安全要點】
1、保持足夠的安全距離
由於雨天視線比較差，因此要保持比平時更大的車距。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將更困難，特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視線模糊。因此最好給前擋風玻璃上點蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。
2、熄火後不可再重新啟動
遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會在很短的時間內嚴重積水，如果不得已要涉水，應當利用低檔位勻速通過。如果車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，盲目的啟動可能會導致發動機報廢。車輛熄火後應當及時聯系專修店，經維修人員現場檢查車輛確定沒有問題後才可以再次啟動。
3、雨天行車要開霧燈
雨天開霧燈並不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員註意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性，必要時打開危險警示燈，這樣可以讓後面車輛時刻註意到前方的動態。
4、雨天行車遠離自行車道
市區內車流人流密集，暴雨時要特別註意自行車和行人，在最外側車道行駛的車輛應當降低車速，時刻註意自行車和站在路邊打車的行人，時刻保值右側車窗的清潔度。
5、要避免發動機進水
不要高速過水溝、水坑，這樣會使水產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。如果涉水深度超過前保險杠，則容易從空濾、進氣口進水，行車時應該多警惕，最好隨時檢查一下這些部位，檢查時如果發現空濾潮濕或者進水，應該趕快停車采取措施排除。同時，要註意檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發動機進水熄火。
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